jueves, 25 de diciembre de 2014

Salida a Sobron

 Con bonito día por delante el domingo 21 de diciembre pusimos rumbo al pantano de Sobron y visitamos el pueblo de Sobron que hay en lo alto de la sierra el cual yo personalmente ni conocía su existencia y que gracias a Mª Jesús e Isidro hemos conocido y que hay que decir que es un pueblo pequeñito pero muy acogedor y con unas bonitas vistas aunque por la niebla no pudimos divisarlas bien.


 Después pusimos marcha por la rivera del pantano hasta otro pueblo también muy bonito llamado Herran y nos dimos una vuelta por sus calles empedradas.



 Algunas de sus casas están curiosamente decoradas con detalles como esta cuya decoración la hace muy vistosa.

 Después pusimos rumbo a Frias con la intención de comer en un restaurante en el cual ya hemos comido con anterioridad y nos han dado muy bien de comer pero en esta ocasión el comedor estaba cerrado así que por Frias,Tobera cruzamos la sierra y pasamos al valle de la Bureba con rumbo al desfiladero de  Pancorbo.


A media tarde tomamos un café en el Ruta de Europa y en el pasillo estaba este personaje con una Vespa curiosamente decorado,un olentxero moderno.
 No quiero dejar de pasar la oportunidad de dar la bienvenida a este bonito Ford Mustang a Vitoria.
He de comentar que si alguno de los seguidores de este blog  desea ver personalmente el coche antiguo que he fabricado que lo puede hacer en YOAR 4X4 en la calle Portal de Arriaga 33 y que mi esposa gustosamente se lo mostrará y si encima le compras algo te lo agradecerá,je,je.
Bueno os deseo a todos unas felices navidades y que para el año que viene se os cumplan todos los buenos deseos que tengáis,hasta pronto.Saludos

domingo, 14 de diciembre de 2014

Prueba del auto del siglo XIX en Vitoria


Esta es la prueba de fuego y además anda muy bien,lamento mucho que no se pueda ver bien el vídeo del que posiblemente sea el vehículo mas antiguo que pasea por Vitoria.

miércoles, 12 de noviembre de 2014

Eran otros tiempos....

 Poco a poco este auto por llamarlo de alguna manera va cogiendo la forma tal y como lo había dibujado en los planos según la forma del vehículo original.
Le he hecho un escudo con la E de el nombre de un personajillo al que le tengo muchisimo aprecio y que a la vez me corresponde y su nombre es Esteban.







Como podéis ver no le falta ningún detalle y he de reconocer que ha merecido la pena este esfuerzo y que gracias a la colaboración de varios amigos esto ha sido posible llevarlo a cabo,en este club somos pocos pero hay algo que si que nos une, es el que nos ayudamos unos a otros y no estamos juntos para ver como engañamos con algún tipo de martingada como nos pasó en el antaño en otro "club" aquí se disfruta de los coches y de la compañía desinteresada.
Bueno,intentaré el colocar un vídeo del funcionamiento del auto,espero conseguirlo y si es así lo viereis funcionar,saludos para todos y hasta pronto.

martes, 4 de noviembre de 2014

Eran otros tiempos....

 Como podéis ver poco a poco voy fabricando el que puede que sea la replica del auto mas antiguo que se pueda encontrar en Vitoria.
 Inicialmente le coloqué un motor de 49 cc de una motillo,pero después de hacer varias pruebas por la carretera,me di cuenta que ese motor se quedaba pequeño para subir alguna pequeña cuesta.
 Por lo tanto,me decidí a buscar el motor idóneo y creo que lo he encontrado,con este motor las pruebas que le hice fueron todas favorables.

 Luego comienzo a fabricar lo que llegará a ser el bastidor secundario,el portante de los asientos que quiero que sea desmontable por si algún día lo tuviese que trasladar en alguna furgoneta.






 Aquí lo tenéis de color crema de la imprimación y que luego irá de color negro.

 El siguiente paso será fabricar según los planos los pasos de rueda de chapa para luego pintarlos y forrarlos de madera que le darán mas vistosidad y así se parecerán mas al original.


                                  Aquí los tenemos forrados de madera que luego barnizaremos.
 Forraremos de madera en pisón para acceder a los asientos traseros,dos pasajeros miran para adelante y dos miran para atrás.

 Le coloco una rejilla para poder por el hueco el echar la gasolina para alimentar a el motor.
 Forrar el frontal y elegir la madera es una tarea que me ha ayudado mi buen amigo Candi,dicho se de paso compañero de la escuela de formación de Arriaga donde empezamos en este mundo de los autos hace muchos, muchos años,gracias,los buenos amigos aunque pasen muchos años no cambian.
 Estos soporte son los que luego después de pintados albergaran los faroles del auto.

Bueno no quiero aburriros mucho por hoy otro día que tenga un poco de tiempo os iré subiendo mas comentarios al respecto.Gracias hasta pronto,saludos.